Hong Kong sky king是一所拥有卓越成绩的区块链开发供应商，其业务包含拉卡拉支付终端和索尼-费利卡等。
日本动力株式会社（电动车上市企业china dynamics 00476HK，日本法人的子公司）获取100亿枚上市加密货币King代币。
=将JD公司25%的利润分配权作为实际股息授予KING代币。
• 新业务轴
China Dynamics（0476.HK http://www.chinadynamics.hk/）是大型电动车制造商香港证券交易所的上市公司；日本动力株式会社作为其子公司在日本东京成立。 以"EV 面包车 + 电动自行车"的组合为中心，为满足大众需求提供"物流的last one mile解决方案"（last one mile是物流行业术语，指从最终据点到终端用户的物流服务）。 在北京，上海等中国和东南亚国家，道路拥堵情况非常严重，街头停车问题也成为了一个需要探讨的社会问题。 因此对于物流行业来说，“last one mile战略”是非常重要的；作为大卡车和公共汽车等商业电动车的领先公司，中国动力公司（China Dynamics）在日本市场建立了日本动力株式会社"Japan Dynamics"，及满足其物流需求。 它作为信誉度极高的日本生产的EV车运往亚洲的中国等国家，且为了降低成本，将在当地工厂分别进行生产。
计划投资的新主轴
日本动力株式会社"Japan Dynamics"将推出以EV面包车+电动自行车为中心业务的新轴心，同时为投资者提供投资计划的新轴心。 在瞄准传统的筹资方式IPO的同时，还试图让创业公司在加密货币市场上市，为投资者提供来自创业公司的投资机会。 当分配资源为 100% 时，股东分红为 50%，代币持有人为 50% （但为了避免其被视为有价证券，用积分的形式给予）。
在上市加密货币市场方面，我们已经在一家叫WBF的交易所上市，它是美国授权注册地为新加坡的一家加密货币交易所。它通过与KING代币合作实现授予利润分配权。
该手法可以说是目前在美国证券市场上剧增的SPAC（特殊目的收购公司）的加密货币版；投资者可以投资到上市的代币上，可以用少量的资金参与对有前景的未公开企业的投资，当然回报率也会很高。
关于代币
在日本动力株式会社"Japan Dynamics"中，我们选择具有应用程序开发技能的区块链系统供应商，这些供应商将在未来进行取件和结算工作；作为索尼Felica卡开发和拉卡拉终端支付应用程序开发的久经考验的供应商，与香港sky king公司发行KING代币。 香港sky king公司将收购"Japan Dynamics"25%的利润分配权，并对400亿枚代币（积分）进行分配；同时，"Japan Dynamic"将获得400亿枚中的100亿枚KING代币，并且“Japan Dynamic”公司表示，不会向市场出售其持有的代币，将作为自己公司的资产持有。
授予的积分可用于通过"Japan Dynamics"提供的应用程序进行取件和结算，且未来也计划与领先的 POS 供应商合作并在大型分销商店使用。
实际分红（积分形式）收益率
例）持有100万KING时的分配额，把代币持有人的分配资源定为40亿日元/年时（※1），分配金额为10万日元/年。
那么，100万KING的获得金额是
1token=0.05日元时，10万日元（实际年收益率200%）※1
1token=0.5日元时，100万日元（实际年收益率20%）※1
1token=1日元时，100万日元（实际年收益率10%）※1
Japan Dynamics公司的业务计划、里程碑、业务合作的宣传，将会依次进行发表。同时拥有
